Espagne --- Sable, piste et désert --- Carnet de voyage --- GPS, Road-book, Navigation --- Pyrénées --- France 4x4
.......sauf la furieuse envie de voir les dunes de plus près, le désir de confronter nos "Toyota mazout" à ce terrain particulier à la lumière de l'expérience acquise en d'autres déserts.
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dernière mise à jour :09-avr.-2022
L'erg Chebbi : un bon cru de sable
Travers inconfortable
Les Toyotas "Mazout" dans leurs oeuvres
La plus grande difficulté que nous ayons rencontré, c'est la luminosité exceptionnelle en ce mois d'avril. Les mouvements de terrain deviennent difficilement appréciables à l'oeil et le choix de la bonne trajectoire n'est pas évident.
Nos véhicules étaient relativement lourds, mais le rapport poids-puissance reste convenable. Nous avons dégonflé à 16 PSI devant, 15 PSI à l'arrière et nous n'avons pas eu de problème de "portance" sur le sable.
Cependant le terrain reste difficile, le modelage des dunes par le vent est tel que l'on ne trouve pas tout de suite un itinéraire évident. Il faut faire souvent de longs détours pour trouver le passage, le point faible pour franchir des cordons de dunes qui ne sont pas très hauts.
Ci contre : nos deux traces des 18 et 19 avril :
en rouge : la recherche de la plus haute dune
en violet : la traversée de l'auberge Yasmina à la piste de Merdani-Taouz
la trace n'est pas très rectiligne et l'on devine qu'au départ de Yasmina, nous avons eu pas mal de difficultés pour trouver le passage du premier grand cordon de dune. Mais n'était ce point là que nous avons eu le plus de plaisir ?
